Quais são os direitos de importação e o IVA de um BYD Atto 2 (Yuan Up) em Nigéria?

Os impostos e taxas totalizam cerca de $1,287 sobre um valor CIF de $17,422: Direito BEV isento $0, Taxa de importação 0% (BEV isento, desde 2026-07) $0, ETLS 0.5% $87, Sobretaxa aduaneira 7% $0, VAT BEV isento $0, Porto + alfândega $900, matrícula $300.

Qual é o custo de um BYD Atto 2 (Yuan Up) entregue com direitos pagos (DDP) em Nigéria?

Cerca de $19,259 por veículo, com um preço EXW de $11,987. Consulte o detalhe acima e recalcule na calculadora com o seu próprio preço.

Quem trata do transporte e do desalfandegamento?

A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) para Nigéria: quanto custa entregue

Cotação de hoje: desde $13,033 FOB porto chinês (carro novo, cotado em 10-18). Abaixo: cada passo daí até um carro matriculado em Nigéria, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

Configuração cotada · 2026-10-18 · 2027 Flash Edition 401KM Leading Edition · Elétrico

$19,259DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $17,422· Frete de referência $4,250 por carro

RoRo, vários carros juntos: cerca de $2,000–2,800 por carro · 3–4 carros num contentor: cerca de $2,200–3,200 por carro

Preço EXW	$11,987
+ Trâmites de exportação (tratados pela LandedCar)	$1,046
= FOB	$13,033
+ Frete e seguro (seguro 0.8%)	$4,388
CIF · por carro	$17,422
+ Transporte interno no destino	$200
DAP · por carro	$17,622
+ Direito BEV isento	$0
+ Taxa de importação 0% (BEV isento, desde 2026-07)	$0
+ ETLS 0.5%	$87
+ Sobretaxa aduaneira 7%	$0
+ VAT BEV isento	$0
+ Porto + alfândega	$900
+ matrícula	$300
= Subtotal de impostos e taxas de matrícula no destino	$1,287
+ Taxa de serviço (LandedCar)	$350
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$19,259

Recalcular com o seu preço → Cotação em vigor de 10-18 — os preços mudam; confirme antes de encomendar

Este carro pode entrar?

• Idade máxima 12 anos
• Quem pode importar: Particulares e empresas; o despacho exige TIN e Form M, os particulares usam normalmente um agente
• Inspeção pré-embarque: SONCAP
• A alfândega avalia digitalmente pelo VIN

Regras e fontes

Direito 20% (HS 8703 ⚠) + ETLS 0,5% + sobretaxa aduaneira 7% + IVA 7,5% (em cascata) ↗ verificado 2026-09-02
Medidas fiscais 2026 (desde 2026-07-01): taxa de importação novos 20%→10%, usados 15%→5%; BEV isentos de direito e IVA; imposto verde +2% para 2.000–3.999 cc, +4% para ≥4.000 cc, BEV e autocarros isentos ↗ verificado 2026-09-05
Age ≤12 years (2026 admits 2014 and newer); left-hand drive ↗ verificado 2026-09-02

Perguntas frequentes

Quanto custa um BYD Atto 2 (Yuan Up) em Nigéria, entregue com direitos pagos?: Cerca de $19,259 por veículo entregue com direitos pagos (DDP), a partir de $13,033 FOB porto da China (EXW $11,987). Impostos e taxas cerca de $1,287; veja a tabela acima e recalcule com o seu preço.
Quais são os direitos de importação e o IVA de um BYD Atto 2 (Yuan Up) em Nigéria?: Os impostos e taxas totalizam cerca de $1,287 sobre um valor CIF de $17,422: Direito BEV isento $0, Taxa de importação 0% (BEV isento, desde 2026-07) $0, ETLS 0.5% $87, Sobretaxa aduaneira 7% $0, VAT BEV isento $0, Porto + alfândega $900, matrícula $300.
Um BYD Atto 2 (Yuan Up) novo pode ser importado e matriculado em Nigéria?: Sim. Não há regra que bloqueie um carro novo de volante à esquerda. Regras a ter em conta: Idade máxima 12 anos; Quem pode importar: Particulares e empresas; o despacho exige TIN e Form M, os particulares usam normalmente um agente; Inspeção pré-embarque: SONCAP; A alfândega avalia digitalmente pelo VIN
Quem trata do transporte e do desalfandegamento?: A cotação identifica o vendedor e a parte responsável pela exportação. Em FOB, o comprador nomeia o transitário; em CIF, a LandedCar organiza e apresenta o preço do frete marítimo e do seguro. O desalfandegamento e a matrícula no país de destino ficam a cargo do comprador ou de um prestador escolhido por ele.

Maior mercado da África Ocidental, sobretudo usados, volante à esquerda, idade ≤12 anos. Impostos acumulados ≈ 37–40% do CIF; foi noticiado um corte em julho de 2026, pendente de confirmação oficial. Porto caro e despacho lento.

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BYD Atto 2 (Yuan Up) Elétrico LandedCar ✓ FOB $13,033+

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Outros modelos para Nigéria

Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Grátis e sem base para reembolsos ou reclamações — ver Termos.