How much import duty and VAT on a BYD Atto 3 (Yuan Plus) in Portugal / UE?

Taxes and fees total about $11,265 on a CIF value of $17,735: Direito 10% $1,774, Direito compensatório 17% (BYD · BEV novo) $3,015, ISV BEV isento $0, IVA 23% $5,180, Homologação + alfândega + matrícula $1,296.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 3 (Yuan Plus) in Portugal / UE?

About $29,000 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Do I need an EORI number to import into Portugal / UE?

Yes. Any business importing into the EU needs an EORI number for customs clearance; without it the car cannot be cleared.

BYD Atto 3 (Yuan Plus) para Portugal / UE: quanto custa entregue

Preço EXW de referência $14,800 na China, carro novo. Abaixo, cada passo do parque do concessionário até ao carro matriculado em Portugal / UE, calculado pelo nosso motor de regras — com fontes e datas de verificação.

$29,000DDP entregue com direitos pagos · por carro· CIF $17,735· Frete de referência $2400 por carro

Preço EXW	$14,800
+ Transporte na China e exportação	$447
= FOB	$15,247
+ Frete e seguro	$2,488
CIF · por carro	$17,735
+ Transporte interno no destino	$300
DAP · por carro	$18,035
+ Direito 10%	$1,774
+ Direito compensatório 17% (BYD · BEV novo)	$3,015
+ ISV BEV isento	$0
+ IVA 23%	$5,180
+ Homologação + alfândega + matrícula	$1,296
= Total de custos no destino	$11,265
DDP entregue com direitos pagos · por carro	$29,000

Recalcular com o seu preço → Preço de referência — altere na calculadora

Este carro pode entrar?

• Sem COC europeu → homologação individual
• Transmissão de luz do vidro ≥70%, faróis europeus
• As empresas precisam de número EORI

Regras e fontes

ISV displacement formula + Tabela A/D ↗ verificado 2026-08
VAT 23% / EU import duty 10% ↗ verificado 2026-09-02
China-built new BEV countervailing duty by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 (Reg. (EU) 2024/2754) ↗ oficial 2026-09-04
A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ oficial 2026-09-05
Homologation + customs + registration €1,200 verificado 2026-08

A componente de cilindrada do ISV é calculada pela fórmula oficial; a componente ambiental consulta-se na Tabela A e introduz-se à mão (normalmente 0 para EV e PHEV <97 g/km). Homologação €1.200 inclui alfândega e matrícula (verificado). Direito compensatório: BEV novos fabricados na China aplicam automaticamente a taxa do fabricante (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / outros 20,7); usados (>6 meses e >6.000 km), PHEV e combustão isentos. Um valor positivo em «Compensatório %» sobrepõe-se.

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Valores indicativos: câmbios, fretes e regras fiscais mudam. Se a nossa base de regras estiver errada, recalculamos grátis; responsabilidade limitada à subscrição — ver Termos.